Tha tarbh-inneal TY230-3 crochte leth-chruaidh, gluasad uisgeachaidh, inneal tarbh fo smachd seòrsa hydraulic. Tar-chuir planadh, gluasad cumhachd a tha Unilever air obrachadh. Tha an siostam obrachaidh a chaidh a dhealbhadh a rèir innleadaireachd daonna agus inneal a ’dèanamh gnìomhachd nas fhasa, nas èifeachdaiche agus nas ceart. Tha cumhachd làidir, coileanaidhean sàr-mhath, èifeachdas obrachaidh àrd agus sealladh farsaing a ’sealltainn na feartan buannachd. Is e do roghainn as fheàrr airson togail rathaidean, togail dealan-uisge, atharrachadh achaidhean, togail puirt, leasachadh mhèinnean agus togail eile
Dozer | Teilt |
(gun a bhith a ’toirt a-steach ripper) Cuideam obrachaidh (Kg) | 26710 |
Bruthadh talmhainn (KPa) | 42 |
Slat tomhais (mm) | 2250 |
Gradient |
30 ° / 25 ° |
Mion. glanadh talmhainn (mm) |
510 |
Comas dozing (m³) | 11 |
Leud lann (mm) | 4310 |
Max. doimhneachd cladhach (mm) | 500 |
Meudan iomlan (mm) | 6060 × 4310 × 3425 |
Seòrsa | CUMMINS NT855-C280S10 |
Tionndadh reataichte (rpm) | 2000 |
Cumhachd flywheel (KW / HP) | 169/2000 |
Max. torque (N • m / rpm) | 1036/1400 |
Caitheamh connaidh reataichte (g / KW • h) | ≤217 |
Seòrsa | Seòrsa swing de ghiùlan air a spraeadh. Structar crochte de bhàr co-ionannachd |
Àireamh rolairean slighe (gach taobh) | 8 |
Àireamh rolairean giùlain (gach taobh) | 2 |
Pitch (mm) | 216 |
Leud a ’bhròg (mm) | 910 |
Gear | 1mh | 2na | 3mh |
Air adhart (Km / h) | 0-3.8 | 0-6.8 | 0-11.8 |
Air ais (Km / h) | 0-4.9 | 0-8.5 | 0-14.3 |
Max. cuideam siostam (MPa) | 19.1 |
Seòrsa pumpa | Dà bhuidheann Gears a ’pumpadh |
Toradh siostam (L / min) | 194 |
Tionndadh torque
3-ìre 1-ìre 1-ìre
Transmission
Faodar gluasad planaid, gluasad cumhachd le trì astaran air adhart agus trì astaran air ais, astar agus stiùireadh a ghluasad gu sgiobalta.
A ’stiùireadh bearradh
Disc de mheatailteachd cumhachd ola ioma-diosc air a dhlùthadh ron earrach. hydraulic air obrachadh.
Bearradh breiceadh
Tha breic na breic bann snàmh dà thaobh ola air a ruith le peadal coise meacanaigeach.
Dràibhear deireannach
Tha an draibhear mu dheireadh air a lughdachadh dùbailte le gèar spur agus sprocket earrann, a tha air an seuladh le ròn duo-còn.